Şovela Ripperê ya Pola 30MnB5, Şovela Ripperê ya Du-bask, Wêneya Taybetmendî ya Pêveka Çandinvanê

Şovela Ripperê ya Pola 30MnB5, Şovela Ripperê ya Du-bask, Pêveka Çandinvanê

Danasîna Kurt:

Bi pejirandina avahiya du-baskî ya tîrê-şiklê V-ya klasîk,

serê şovê tûj e, bi berxwedana piçûk a penetrasyona axê,

di dema xebatê de giya naçe û bi heriyê ve naçeliqe.

Jor bi kunên montajê yên çargoşe ve hatî çêkirin, ku dikarin bi hişkî bin

li ser destê şoveleyê yê kultivatoran, tovkeran, axêkerên bin erdê û

makîneyên din ên çandiniyê, bi adapteyîyek xurt.

Ji me re e-nameyek bişînin

Hûrguliyên Berhemê

Etîketên Berheman

Fonksiyona bingehîn: Ji bo cotkirina navbera rêzan û şilkirina axê ya berheman tê bikar anîn.

Bêyî ku zirarê bide rehên çandiniyê an jî qata axê bizivirîne, axa zexm sist dike,

Hewakirina axê û permeabilîteya avê baştir dike, hilanîna avê û şilbûnê zêde dike

kapasîteya ragirtinê, û mezinbûna koka çandiniyê pêşve dixe.

Ev berhem ji du materyalên alloy ên bi kalîte bilind, pola manganezê ya 65Mn û pola boronê ya 30MnB, hatiye çêkirin, ku bi rêya kolandina entegralî ya germahiya bilind têne çêkirin. Avahiya materyalê zexm e û bê kêmasiyên rijandinê yên wekî kun û qulên qûmê ye. Bi pejirandina pêvajoya dermankirina germê ya vemirandina îzotermalê, hişkbûna serê şovê digihîje 48-52HRC, û hişkbûna matrîksê ji 35-40J/cm² jortir dimîne, bi vî awayî rewşa performansa îdeal a "hişkbûna derveyî û hişkbûna navxweyî" bi dest dixe. Qiraxa birrînê dermankirina xurtkirina herêmî ya frekanseke bilind derbas kiriye, bi hişkbûnek ji 55HRC zêdetir û berxwedana li hember aşînê bi girîngî baştir bûye.

Şofêra şofêrê avahiyek rûbera xêzkirî ya xêzkirî digire, û goşeya danînê bi rastî tê hesibandin (ji 22° heta 28° dikare were verastkirin), bi bandor berxwedana kişandinê bi qasî 15% -20% kêm dike. Serê şofêrê û dîwarê şofêrê bi veguheztinek gav bi gav ve girêdayî ne da ku xalên kombûna stresê ji holê rakin. Bi kunên sabît ên dijî sistbûnê yên ducarî wekî standard ve hatî çêkirin, bi hev re bi gwîzên xwe-kilîtkirî re tê bikar anîn da ku xebata demdirêj bêyî sistbûnê misoger bike. Hin model navbeynkarên serê şofêrê yên guhezbar vedihewînin, û piştî ku serê şofêrê xera dibe, tenê pêkhateyên pêşiyê hewce ne ku werin guheztin, lêçûnên lênêrînê kêm dikin.